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2026 GMC Sierra EV Denali à autonomie maximale
Détails du véhicule
Type de carrosserie
Camion
Couleur ext.
Noir
Boîte de vitesses
Automatique
Groupe motopropulseur
4×4
Stock
R28077
Version
Denali à cabine multiplace e4RM à autonomie maximale
Découvrez le summum de l'innovation des camions électriques avec le GMC Sierra EV Denali à autonomie maximale de 2026. Avec son impressionnante carrosserie noire et sa transmission 4×4 performante, ce nouveau camion multiplace e4RM est conçu à la fois pour les aventures extrêmes et les balades raffinées. La transmission automatique assure une conduite souple et réactive à chaque trajet.
L'extérieur robuste du Sierra EV dégage puissance et élégance grâce à son design sophistiqué. Entrez à l'intérieur pour découvrir un habitacle habilement conçu pour le confort et le luxe, avec des matériaux haut de gamme et une technologie avancée. Avec des commodités telles que l'air climatisé, des roues en alliage élégantes et des marchepieds pratiques, ce camion promet à la fois style et substance.
Au cœur de ce véhicule remarquable se trouve une gamme de technologies et de fonctionnalités de sécurité de pointe. Restez connectés grâce à la connexion Bluetooth, le système de navigation et le point d'accès wi-fi, tandis que la caméra de recul, le suivi de voie et le stationnement automatique assurent sécurité et facilité lors de chaque trajet. Les fonctions d'assistance au conducteur telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au freinage élèvent davantage votre expérience de conduite, offrant une tranquillité d'esprit à chaque mouvement.
Idéal pour ceux qui apprécient une combinaison de performance, de luxe et d'innovation, le GMC Sierra EV Denali à autonomie maximale de 2026 est prêt à redéfinir vos attentes. Ne manquez pas l'occasion de faire de ce camion extraordinaire le vôtre. Contactez notre concession dès aujourd'hui pour plus d'informations et réhaussez votre expérience de conduite.
Forfaits et options
Équipement standard
Spécifications techniques
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Connectivité Bluetooth
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Entrée audio auxiliaire
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Lecteur MP3
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Système de navigation
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Abonnement de service requis
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Radio par satellite
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Chaîne haute-fidélité de première qualité
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Connectivité du véhicule 5G
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Point d'accès sans fil
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En aluminium
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Pneus - Arrière performance
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Pneus - Avant performance
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Pas de pneu de secours
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Toit ouvrant/toit ouvrant vitré ordinaire
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Toit panoramique
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Marchepieds
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volets aérodynamiques actifs supérieurs et inférieurs
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Feux de route automatiques
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Phares diurnes
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Phares antibrouillards
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Éclairage de calandre périmétrique
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Éclairage de l'espace utilitaire, situé dans l'éclairage de caisse monté sur la cabine
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Éclairage à DEL dans l'espace utilitaire situé dans la caisse, activé au moyen d'un interrupteur sur le tableau de bord
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Mémoire pour le rétroviseur
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Rétroviseur(s) électrique(s)
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Rétroviseurs chauffants
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Rétroviseurs extérieurs repliables électriquement
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Boîtiers de rétroviseur extérieur peints noir
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Glaces teintées
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Glaces latérales avant en verre feuilleté à vitrage solaire
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MultiPro Midgate, caisse de camion extensible polyvalente. La caisse peut être configurée en rabattant les sièges de 2e rangée à dossier divisé 60/40 et en retirant le panneau de verre arrière amovible, pour obtenir une longueur de caisse de 9 pi 1 po, avec un maximum de 10 pi 10 po en utilisant la butée de chargement du hayon Multipro. Comprend un espace de rangement sécuritaire dans le véhicule pour le panneau de verre amovible.
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Essuie-glaces intermittents
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Essuie-glaces intermittents à cadence variable
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Essuie-glaces à capteur de pluie
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Écusson GMC avec lettrage éclairé sur la calandre
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Garniture de caisse
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Marchepied de hayon intégré
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Hayon EZ Lift à fermeture manuelle, comprend verrouillage électrique et ouverture à distance
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Hayon verrouillable
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4 prises de courant de 120 V dans la caisse
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Prise de courant de 240 V dans la caisse
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Abonnement de service requis
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Aide au stationnement arrière
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Avertisseur de sortie de voie
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Capteurs d’aide au stationnement automatisé
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Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse adaptatif
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Régulateur de vitesse avec aide à la direction
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Surveillance de vigilance du conducteur
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Système de suivi de voie
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Télématiques
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Caméra de recul
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En aluminium
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Pneus - Arrière performance
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Pneus - Avant performance
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Suspension active
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Suspension pneumatique
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Toit ouvrant/toit ouvrant vitré ordinaire
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Toit panoramique
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Aide aux manœuvres d'évitement
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Direction assistée
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Système de surveillance des angles morts
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Alerte de trafic transversal
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Avertisseur de collision en marche avant
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Système de caméras à vue aérienne
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Système de prévention de collision en marche arrière
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Système de prévention de collision en marche avant
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Sièges baquets
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Sièges synthétiques de première qualité
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Siège(s) avant chauffant(s)
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Siège(s) avant refroidissant(s)
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Siège conducteur à réglage électrique
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Soutien lombaire réglable côté conducteur
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Siège passager à réglage électrique
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Soutien lombaire réglable côté passager
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Fonction de mémorisation pour réglages
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Banquette arrière
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Siège(s) arrière chauffant(s)
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Entrée audio auxiliaire
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Lecteur MP3
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Revêtement de plancher : moquette de couleur assortie
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Tapis protecteurs
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Volant sport à 4 branches
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Volant chauffant
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Volant réglable
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Commandes audio au volant
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Centralisateur informatique de bord avec écran numérique multicolore à contraste élevé de 11 po en diagonale
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Indicateur de vitesse, milles/kilomètres
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Visualisation tête haute
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Glaces électriques
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Verrouillage électrique des portes
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Capot à commande électrique
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Démarreur à distance
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Clé numérique GMC (livrable ultérieurement.)
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Accès sans clé
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Ouvre-porte de garage universel
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Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse adaptatif
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Abonnement de service requis
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Avertisseur de sortie de voie
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Régulateur de vitesse avec aide à la direction
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Surveillance de vigilance du conducteur
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Système de suivi de voie
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Télématiques
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Système antivol
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Recharge sans fil de téléphone
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Prise de courant de 12 V dans la console avant
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Prise de courant de 120 V située au dos de la console au plancher
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Prise de courant de 120 V située dans le coffre eTrunk
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Climatisation
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Climatisation multizone
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Régulateur de la température
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Climatisation arrière
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Filtre à air contre les matières polluantes
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Climatisation, liquide frigorigène à faible potentiel de réchauffement global
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Dégivreur arrière
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Vide-poche au dos des sièges conducteur et passager avant
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Groupe éclairage intérieur
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Coffre eTrunk, compartiment verrouillable à l'épreuve des intempéries et éclairé, avec prise de courant de 120 V, points d'arrimage et trous d'écoulement
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Aucun moteur
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Cordon de recharge à deux niveaux
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Aucune transmission
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PNBV de 10 500 lb (4 763 kg)
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Normes d'émissions fédérales
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Caisse (5 pi, 11 po)
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Alimentation électrique
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Batterie de traction au nickel-cobalt-manganèse
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Boîte de vitesse aut. 1 vitesse
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Boîte de vitesses automatique
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Moteur électrique
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Unité d'entraînement avant à un moteur, onduleur intégré, système de stationnement
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Unité d'entraînement arrière à un moteur, onduleur intégré
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Architecture modulaire avec boîtier de batterie à plaque de cisaillement double haute résistance
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Bloc-batterie à autonomie maximale (puissance de 760 ch, couple de 785 lb-pi [1 064 N-m])
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Système d’alimentation à recharge rapide pour véhicules électriques rechargeables
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Fonction de transfert d'énergie à alimentation CA à phase divisée de 7,2 kW (KV7) et prise de courant de 240 V dans la caisse
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Fonction de transfert d'énergie Pro à alimentation CA à phase divisée de 10,2 kW, lorsque combinée à la fonction de transfert d'énergie de l'alimentation électrique embarquée CA à phase divisée de 7,2 kW (KV7) et à la barre d'alimentation des accessoires. Plus, module de recharge haute tension de 19,2 kW avec capacité d'alimentation véhicule à charge (requiert un équipement supplémentaire).
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Aucun alternateur
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Suspension pneumatique
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Drive Mode Control includes My Mode, Normal Mode, Off-Road and Tow/Haul. (Also includes Max Power Mode.)
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Véhicule à émissions nulles (ZEV)
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Suspension active
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4 roues motrices
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Direction assistée
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Freins à disque aux 4 roues
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Disque de frein traité par nitrocarburation ferritique
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Contrôleur de frein de remorque intégré
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Ensemble pour gonflage de pneus
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Caméra de recul
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Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
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Assistance de freinage
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Avertisseur de collision en marche avant
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Système de prévention de collision en marche avant
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Système de prévention de collision en marche arrière
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Alerte de trafic transversal
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Freinage automatique d'urgence en cas de détection de piétons ou de cyclistes à l'avant
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Contrôle de stabilité
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Système antipatinage
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Coussin gonflable arrière pour la tête
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Coussin gonflable latéral arrière
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Coussin gonflable latéral avant
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Coussin gonflable pour la tête avant
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Coussin gonflable pour le conducteur
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Coussin gonflable pour le passager
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Détecteur de passager pour coussin gonflable
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Abonnement de service requis
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Télématiques
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Point d'accès sans fil
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Préparation pour caméra de remorque
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Système d'intégration des fonctionnalités intelligentes de remorquage
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Caméra de vue de la caisse dans le feu de freinage central surélevé permettant de voir la caisse, affichage de l'image à l'écran du système d'infodivertissement
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Alerte de cycliste sur le côté
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Surveillance de vigilance du conducteur
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Reconnaissance des panneaux de signalisation
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Système de caméras à vue aérienne
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Aide aux manœuvres d'évitement
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Système de surveillance des angles morts
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Aide au stationnement arrière
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Capteurs d’aide au stationnement automatisé
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Vue de l'attelage avec réglage de l'image, prises de vue panoramique, rapprochée et inclinée
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Aide à l'attelage
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Alerte de distance avec le véhicule à l'avant
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Alerte de détection de piétons à l'arrière
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Rappel de vérification des sièges arrière
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Ceintures de sécurité avec anneaux-guides réglables aux places avant
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Ceinture de sécurité, capteur de présence côté passager avant
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Témoin de ceinture de sécurité des places arrière
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Bouclez votre ceinture de sécurité avant de conduire
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Système LATCH (ancrages inférieurs et dispositifs d'attaches pour siège d'enfant) pour sièges d'enfant, ancrages inférieurs et dispositifs d'attaches supérieures à toutes les places de la deuxième rangée, dispositifs d'attaches supérieures à la troisième rangée de sièges
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Siège à alerte de sécurité
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Verrouillage de sécurité pour enfants
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Fonctionnalités de restriction du conducteur
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Système de surveillance de la pression des pneus
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Étiquette d'information sur le remorquage fournit les capacités de remorquage maximales pour le poids à la flèche et le remorquage classique
Aucune correspondance n’a été trouvée.
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Nom du véhiculeGMC Sierra EV
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Style de carrosserieCamionnette avec cabine multiplaces
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Code de la carrosserieE63
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Groupe motopropulseur4 roues motrices
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Code de commande de la boîte de vitessesMF1
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Type de la boîte de vitesses1
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Capacité de l'habitacle5
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Dégagement-tête à l'avant (po)43.85
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Dégagement-jambes à l'avant (po)44.85
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Dégagement-épaules à l'avant (po)63.98
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Dégagement-hanches à l'avant (po)61.32
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Dégagement-tête deuxième rangée (po)38.65
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Dégagement-jambes deuxième rangée (po)44.32
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Dégagement-épaules deuxième rangée (po)63.29
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Dégagement-hanches deuxième rangée (po)60.84
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Nombre de portières passager4
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Maximum autorisé du poids nominal brut du véhicule (lbs)10500
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Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Villesans objet
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Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Routesans objet
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Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée (km)sans objet
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Autonomie estimative de la batterie (km)sans objet
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Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque (lbs)5000
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Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon (lbs)500
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Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque (lbs)12500
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Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon (lbs)1250
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Capacité maximale de remorquage (lbs)10000
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Code de commande du moteurEN0
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Type de moteurÉlectrique
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Circuit d'alimentationÉlectrique
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Puissance HP nette SAE / tr/min.760
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Couple net SAE / tr/min.785
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Type de suspension avantSuspension adaptative Air Ride
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Type de suspension arrièreSuspension adaptative Air Ride
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Code de commande des pneus avantQMP
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Code de commande des pneus arrièreQMP
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Code de commande du pneu de secourssans objet
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Dimension des pneus avantLT275/50R24
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Dimension des pneus arrièreLT275/50R24
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Dimension du pneu de secourssans objet
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Dimension des roues avant (po)24 X 9
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Dimension des roues arrière (po)24 x 9
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Dimension de la roue de secours (po)sans objet
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Matériau des roues avantAluminium
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Matériau des roues arrièreAluminium
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Matériau de la roue de secourssans objet
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Type de directionDirection électronique aux 4 roues avec fonction de conduite en diagonale marche du crabe
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Diamètre de virage des roues (pi)42.4 (4-Wheel Steer)
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Type de freinAssistée
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Disque - avant (oui ou)Oui
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Disque - arrière (oui ou)Oui
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Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur (po)14.5
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Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur (po)13.5
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Empattement (po)146
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Longueur hors tout (po)233.42
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Largeur maximale excluant les rétroviseurs (po)83.8
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Hauteur hors tout (po)78.7
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Porte-à-faux avant (po)36.5
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Garde au sol avant (po)8.95
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Garde au sol arrière (po)8.95
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Longueur de l'espace utilitaire au plancher (po)70.59
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Largeur de l'espace utilitaire au plancher (po)65.35
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Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue (po)49.42
-
Hauteur de l'espace utilitaire (po)22.2
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Volume utilitaire (pi³)57.5 (Bed)/11 (eTrunk)
Aucune correspondance n’a été trouvée.
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